点击图片查看原图
GICLZ鼓形齿式联轴器按JB/T8854.3-2001标准制作，具有一定的角向补偿，工作环境温度-20~+80℃；传递公称扭矩为800-3500000N.m；轴孔组合有：Y/J1、J1/J1、Y/Y；与GⅠCLZ型鼓形齿式联轴器参数不同GⅠCLZ型鼓形齿式联轴器参数适用于被联接两轴端距离较远的工况。
起重机使用中的问题同桥式起重机安全管理加强措施其一、起重机使用中的问题
起重机的运用加快了城市发展的步伐，它使施工难度降低，施工效率提高。同时，如何最大限度地发挥起重机的益处，是相关从业人员努力的方向。应该科学利用起重机，减少施工过程中的安全隐患，保障每一位为城市发展辛勤付出的工作人员的人身安全，为更美好的城市发展建设奠定坚实的基础。
1、产品质量问题
由于我国在一些技术层面仍与欧美等发达国家存在较大差距，在产品的质量上还存在着问题或缺陷。例如，起重机材料的选择、性能的稳定性、使用寿命、发生故障频次等，都会给施工带来巨大的安全隐患。如何优化起重机的设计结构，使产品性能更加稳固，产品质量更加过硬，是接下来需要解决的问题之一。
2、产品安装问题
使用起重机前后需对起重机进行适当安装以及拆卸工作。
安装和拆卸在一定程度上决定了的起重机工作能力及使用寿命。正确的安装能使起重机的最大效用得到发挥，更好地为施工工程服务。若安装出现了差错，哪怕是一个小小的零部件问题，都可能会影响机器工作的灵敏度和工作的安全系数。若是关键部位出现安装差错，则后果不堪设想。在拆卸时，怎样对器械做好保养，尽可能减少破环和延长起重机的使用寿命，也是一个重要方面。然而从业人员中有很多资质不合格的，因此增加了起重机使用中的危险系数。
经过对起升机构的研究，减速器高速轴发生断轴事故的原因如下：第一，由于轴在高速旋转时，其上的齿轮、联轴器、制动轮都具有较大的质量，相应的转动惯量也很大，有可能是由于轴上物体产生大的惯性力而使得轴断裂；第二，电动机轴与减速器轴，或者连接两者的联轴器两部分不对中而引起，因为在进行机构的安装时，由于安装工艺、工人技术水平等因素都有可能使得电机轴和减速器轴不对中度超过允许值，这样就相当于在减速器高速轴上附近一个很大的力，在旋转过程中就引起较大的振动，就可能使得高速轴断裂；第三，联轴器、齿轮、制动轮等因制造工艺的原因，导致其偏心，这样在轴高速旋转时，将产生一个很大的离心力，轴的挠度增大到一定程度，轴也会出现断裂的现象；第四，不同类型的联轴器(刚性联轴器、柔性联轴器和挠性联轴器)由于所具有的刚度不同，当轴的转速达到一个较高的数值时，就会使轴系失去稳定而出现断轴；第五，由于轴承的类型、轴承的长度以及轴承和底座的刚度等也会对轴的断裂产生一定的影响，这种原因对系统的影响相当复杂，迄今为止都缺少很好的研究方法，对于此种原因的分析只能从实际的实验中得到结果。以此为基础，下面将这些因素对高速轴失效的影响进行依次分析，以期对实际生产具有一定的借鉴意义。
其二、加强桥式起重机安全管理的有效措施
1、人员管理
在桥式起重机运行过程中，为了避免对工作人员造成伤害，必须要加强工作人员管理工作。操作人员在通过技术监督部门培训后，要对其进行两个方面的考核，包括理论知识和实际操作，待到考核合格之后，持证上岗。正式上岗前，要对起重机的使用结构、工作原理、技术性能、安全操作、保养制度等相关知识进行学习掌握，同时也要了解国家的相关法规和标准。要求技术检测人员必须要按照车间提出的检修标准展开工作，做好防护措施，避免在维修过程中出现事故。
2、设备管理
所谓起重机设备管理就是“尸定”管理。包括定人、定机、定岗尸项。将针对起重机的“尸定”管理，需要明确制度标准和制度形式，其中定人和定机是基础内容，要求每个工作人员有岗有责，每台起重机都有专人负责管理。定岗则是责任保证，要对起重机设备进行定期检查、维修、保养，开展旧一小检、每月一中检、每年一大检，并在关键部位设置传感器，如司机室接地系统、低调装置温度等，从而形成动态监测形式，可以第旧寸间发现异样，做到及时发现问题、及时解决问题，保证起重机设备安全运行。
3、司机安全教育
安全技术部门结合起重机实际应用情况，定期组织全厂起重机司机开展安全培训工作和技术培训工作，可以每半年或1年举行一次，让司机掌握一定的理论思想和先进操作技术，掌握桥式起重机构造和工作原理，遇到哪些情况要直接离开司机室，保证司机在生产中的安全。同时也要学会一些简单维修技术、保养技术等，从以往工作经验中总结教训，保证安全生产。
南皮县巨德传动设备制造有限公司(http://www.czjdcd.com)是从事联轴器研究、生产的企业。公司产品主要有：各种规格鼓型齿式联轴器、弹性柱销联轴器、梅花弹性联轴器等，供应国内许多机械行业，多年来广受用户信赖和好评。