GⅡCL型鼓形齿式联轴器属于刚性连轴器,齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形,所谓鼓形齿即为将外齿制成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大,GⅡCL型鼓形齿联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器),可改善齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。有角位移时沿齿宽的接触状态。具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力,具有结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动效率高、噪声低及 维修周期长等优点,特别适用于低速重载工况,如冶金、矿山、起重运输等行业、也适用于石油、化工、通用机械等各类机械的轴系传动。
起重机安全管理的措施与桥式起重机结构优化设计方式
{一}、起重机安全管理的措施
1、完善安全管理制度
制度和规范指导并约束着人们的行为。政府层面应当及时出台具体的安全管理措施,保障施工的顺利进行。近年来,我国经济发展速度较快,建筑工程项目也越来越多,大量从业人员的生命安全需要得到保障。为最大化的发挥起重机的优势作用,减少安全风险带来的危害,必须对起重机的使用做出明确的规定。
相应的安全监督机制应当确立起来,严格监控施工中的安全过程,对执行情况做不定期的抽查。必须保证每一位施工人员都按标准进行施工作业,不断强化其施工安全意识。政府部门在落实监督的过程中,也要认真负责,凡涉及生命安全的问题均不容小觑。监督巡视中若发现不合规定的行为,要立即制止并且引导其纠正错误,不能把监督工作停留在形式上。
2、提升施工人员素质
(1)虽然专业知识技能符合标准,但员工的安全意识不足。
施工人员没有意识到起重机带来的安全隐患,在施工中往往大意懈怠或存侥幸心理,这都无疑造成了安全隐患的存在。对这部分施工从业人员要加强安全知识普及和教育,应明白自己所从事工作中存在的危险,在施工过程中要专心致志,集中注意力,爱惜自己的生命安全。
(2)施工人员没有足够的专业资质。建筑行业多数是农民工,他们对于专业知识的掌握1‘分匾乏。对于这部分人员应当加强专业培训,保证在专业技术上足够过硬,符合标准后方能上岗。施工方可以安排集中培训,以提升施工人员的专业素养。同时政府应对此做法进行鼓励及资金方面的支持。政府部门对此要加强监督,发现不符合资质的施工人员应及时勒令停止工作,鼓励、引导并监督其考取从业资格证书。
3、起重机工作环境控制
作为一个大型建筑器械,起重机对工作环境的要求较高,对于起重机的稳固基础必须达到一定的标准。只有在一个安全的环境下运行,才能安全的完成工程项目。此外,起重机工作环境的路面应当提前仔细勘察,不符合标准则不能开工。同时,对起重机以及周围器械、材料的位置摆放应做出规划,保证施工设备有足够的操作空间,不会损害到建筑物以及其他施工设备。
4、性能检查
起重机的使用寿命是有限的,每使用一次就会对机械造成一定程度的损害。因此应对起重机进行定期检查,以确保其性能完好和有效降低施工风险。性能已经老化的起重机要及时停用,以免发生危险。对于出现的小问题,要及时进行维护和修整,扫除安全隐患,提高工作质量。通过安全检查,既可以让工作人员对起重机有了更进一步的认识,有利于降低因为个人因素造成的风险,也有利于延长起重机的使用寿命。
5、普及绿色施工理念
(1)人身安全绿色化。绿色是生机活力的代名词,也是健康的代表。人身安全绿色化强调的是施工人员要集中注意力,时刻谨记,在不影响生命安全的情况下努力工作,不断强化安全意识。
(2)施工环境绿色化。施工环境的检查和维护,是安全施工的有效保证。
(3)施工氛围绿色化。施工方应对施工现场做好监督以及安全防护措施,保障施工工程有序、有计划、按标准执行。绿色施工理念既顺应时代发展的潮流,也应大力提倡和推广。
针对起重机在工作过程中可能出现的情况将分别进行分析:其一,当起升机构满载货物,由于电机与减速器之间的联轴器脱落,起升机构失去动力,货物从最高点自由落下时,制动器均未起作用,模型中右边制动轮在货物带动下高速转动,此时制动轮产生的惯性力可能使得高速轴失效;其二,整机正常运转,但是由于安装误差联轴器或者电机轴和减速器轴的不对中,使得在减速器高速轴左端产生一个附件的力,并且随着轴的转动,此力方向是交变的,若使用时间较长将会产生疲劳断裂,在此不对疲劳失效分析,从弯、扭组合的方面对其进行研究;其三,整机正常工作,因为突发事件,两个高速轴制动器同时制动,加于制动轮上的转矩非常大,减速器高速轴可能因扭转强度不够而失效;其四,当不对中与两个制动器同时制动时,高速轴也有可能失效。
{二}、桥式起重机结构优化设计方式
在桥梁工程中,桥式起重机主要发挥着材料与物料等大、重型工作的调运。虽然经过近年来的努力,我国造在桥梁工程领域的水平得到了较大程度的提升,但是为了优化和提升起重机的开发与利用的设计,有必要引进数字化的信息管理技术,更好的满足大中型起重机结构设计特殊性的需求。而且建立数字化、自动化的操作控制系统,提高设备操控的技术含量,建立稳定的操作平台才能最大程度的降低设备故障的发生率。
桥式起重机机构由电动机、减速控制器、制动设备、滑轮机组等部分构成,是高架轨道常用的起重设备。机械化、数字化控制系统的出现不但提高了现场调度控制的效率,实现操作的流程化与规范化,成为了起重机开发与利用的发展趋势。数字化系统的出现提升了起重机操作的科学性与效率性,促进了设备操作模式与改造的系统化建设与发展。
1、科技化
在起重机控制系统机械化的提升与建设方面要充分发挥数字化技术的指导作用,提高起重设备开发的创新创新程度,提高设备质量,避免浪费。要充分的对起重机的结构布局平台加以利用,结合操作方式的区域性等的特点,制定具有特色的操作方式,根据不同的结构层次,选择合适的数据库系统,提升桥式起重机构优化与设计的机械化程度。
2、功能化
对桥式起重机进行数字化的功能的升级与改造,实现可调度职能的综合化,特别是协同施工系统的数字化对区域协同施工的设计与分析提供的指导方向。操作系统的数字化改造充实了起重机的结构体系,优化了设备操作流程,尤其是大大提高了硬件设定、数据采集与校准方面等操作效率。
3、最优化
提升操作单位对设备结构的改革创新,以创新技术进行实地操作指导是提升桥梁工程参与度的重要手段,其中如何提升设备操作效率成为了关键所在。对设备进行高效操作是开发起重机所必须的,而数字化技术作为现代工业的领先技术,能够有效的促进机械化施工模式的构建,形成科学的发展机制,促进起重机结构布局的与发展模式的最优化。
南皮县巨德传动设备制造有限公司(http://www.czjdcd.com)是从事联轴器研究、生产的企业。公司产品主要有:各种规格鼓型齿式联轴器、弹性柱销联轴器、梅花联轴器等,供应国内许多机械行业,多年来广受用户信赖和好评。
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