球墨铸件碳黑防止措施和常见缺陷分析其一、球墨铸铁件碳黑防止措施
1.形成原因
碳黑缺陷是消失模铸铁件比较常见的一类缺陷，尤其对于球墨铸铁件容易出现此类缺陷，严重影响铸铁件的表面质量。碳黑缺陷的形成一般主要是由于两方面原因：①球墨铸铁件的含碳量比较高，一般在3.7%左右，含碳量越高，产生碳黑缺陷也就越多，这是产生碳黑缺陷的直接原因;②消失模铸铁件大多数采用EPS作为模型，具有稳定的苯环结构，在高温作用下，EPS不能够完全分 解气化。由于铁液的充型速度较快，液态热解产物不能充分裂解气化，在高温作用下形成碳黑，这是碳黑缺陷产生的主要原因。浇注温度低、浇注速度慢、涂料的透气性较差等也能导致碳黑缺陷的产生。
2.防止措施
(1)适当提高浇注温度，比湿型高20℃，这样能够使EPS白模迅速气化，减少碳黑缺陷的发生。
(2)提高浇注速度，通过加大浇口比。
(3)选用STMMA白模，STMMA的含碳量为69.6%，比EPS(含碳量为92%)要少得多，且STM-MA分子式中C/H较小，并含有氧原子，在加热燃烧过程中，氧原子与碳反应，生成气体。因此，使用STMMA材料能够减少碳黑缺陷。
(4)提高涂料的透气性，使EPS气化的产物能够顺利排出，减少碳黑缺陷的产生。
其二、机械球墨铸铁件常见缺陷分析
机械球墨铸铁件的常见缺陷和渣夹杂物缺陷的特征分析：氧 化渣夹杂物大部分分布在大型球墨铸铁件的上表面，在没有空气通过的模具的拐角处。骨折多为灰白色或黄色。它们是通过X射线荧光透视或机械加工发现的。也可以在碱洗，酸洗或阳极氧 化过程中找到原因：1.装料不干净，补料量太多2.浇注系统设计不良3.合金液中的熔渣未清 除4.浇注操作不当，产生炉渣。5.经过精炼和变质处理后，静置时间不够。
预防方法：1.装料应吹砂，应适当减少回料的消耗。2.改进浇注系统的设计，以提高其挡渣能力。3.使用适当的助熔剂去除炉渣。4.浇注应平稳，稳定。应注意滞留渣5。精炼后，应在浇铸前让合金液静置一定时间。
两个气孔和气泡缺陷特征：第三个机械球墨铸铁件壁上的气孔通常是圆形或椭圆形，表面光滑，通常有光泽的氧 化皮，有时是油黄色。表面的孔和气泡可通过喷砂发现，内部的孔和气泡可通过X射线荧光透视或机械加工发现。
气孔气泡在X射线胶片上为黑色。原因：1.铸造合金不稳定且含有气体。2.类型（核心）的沙子与有机杂质（例如煤屑，草根马粪等）混合在一起。3.模具和沙子核心的通风不良。4.冷铁表面的缩孔5.不良门控系统设计。
预防方法：1.正确掌握浇注速度，避免卷入瓦斯。2.模具（芯）砂中不得混入有机杂质，以减少成型材料产生的空气量。3.提高（芯）砂的排气能力。4.正确选择和处理冷铁。5.改进浇注系统的设计。三种收缩缺陷的特征：铸铝的收缩孔隙率通常发生在内滑道附近的立管根部的厚壁部分，壁厚过渡部分和具有大平面的薄壁中。
在铸态下，热处理后，断口为灰色，浅黄色为灰色。它是浅黄色或灰黑色。X射线胶片上多云。严重的丝状收缩可通过X射线检查，荧光低功率破裂等检查。方法发现。
原因：1.冒口进给效果差2.装料中的气体含量过多3.内流道附近过热4.砂模和砂芯中的水分过多，未干燥5.粗合金晶粒。6.机械球墨铸铁件在模具中的位置不正确。7.浇注温度过高，浇注速度过快。
预防方法：1.填充冒口中的熔融金属，改变冒口的设计2.装料应清洁且无腐蚀3.将冒口设置在机械球墨铸铁件的收缩处，然后将其放置在机械球墨铸铁件的收缩处冷铁或冷铁与立管组合使用。4.控制型砂的水分并干燥砂芯。5.采取措施缩小产品尺寸。6.改变机械球墨铸铁件在模具中的位置，并降低浇铸温度和浇铸速度。
四裂纹缺陷特征：1.铸造裂纹。它沿晶界发展，经常伴有偏析。它是在较高温度下形成的一种裂纹。在体积收缩较大且机械球墨铸铁件较复杂的合金中很容易出现。2.热处理裂纹：由于热处理过度燃烧或过热，经常会出现跨晶裂纹。应力和热膨胀系数大的合金通常会过分冷却。或当存在其他冶金缺陷时。
原因：1.机械球墨铸铁件结构设计不合理，拐角尖锐，壁厚过大2.砂模（型芯）特许权差3.模具局部过热4.浇注温度过高。5.由于机械球墨铸铁件从铸模中取出太早。6.热处理过热或燃烧，冷却速度过大。
预防方法：1.改进机械球墨铸铁件结构设计，避免出现尖角，争取均匀的壁厚，并平稳过渡2.采取措施增加砂模（型芯）3.确保所有零件同时或相继凝固机械球墨铸铁件，改进浇注系统的设计。4.适当降低浇注温度。5.控制模具的冷却时间。6.当机械球墨铸铁件变形时，使用热校正方法。7.正确控制热处理温度，降低淬火冷却速度。
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