返回主站|会员中心|保存桌面|手机浏览
普通会员

南皮县巨德 传动设备制造有限公司

膜片联轴器、弹性柱销联轴器、鼓型齿式联轴器、梅花联轴器、联轴器

产品分类
  • 暂无分类
站内搜索
 
友情链接
首页 > 供应产品 > 云南连轴器直营商/河北巨德传动/直供NGCLZ鼓形齿式联轴器
云南连轴器直营商/河北巨德传动/直供NGCLZ鼓形齿式联轴器
点击图片查看原图
产品: 浏览次数:89云南连轴器直营商/河北巨德传动/直供NGCLZ鼓形齿式联轴器 
单价: 面议
最小起订量:
供货总量:
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2023-06-01 17:13
  询价
详细信息
 NGCLZ带制动轮鼓形齿式联轴器属于刚挠性联轴器,齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形,所谓鼓形齿即为将外齿制成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大,鼓形齿联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器),可改善齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。
有角位移时沿齿宽的接触状态。具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力,具有结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动效率高、噪声低及维修周期长等优点,特别适用于低速重载工况,如冶金、矿山、起重运输等行业、也适用于石油、化工、通用机械等各类机械的轴系传动。
NGCLZ带制动轮鼓形齿式联轴器的特点(与直齿式联轴器相比有以下特点) :
1、承载能力强。在相同的内齿套外径和联轴器外径下,NGCLZ带制动轮鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器提高15~20%
2、外齿套齿端呈喇叭形状,使内、外齿装拆十分方便。
3、鼓形齿面使内、外齿的接触条件得到改善,避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压,应力集中的弊端,同时改善了齿面摩擦、磨损状况,降低了噪声,维修周期长。
4、传动效率高达99.7%。
5、角位移补偿量大。当径向位移等于零时,直齿式联轴器的许用角位移为1°,而NGCLZ带制动轮鼓形齿式联轴器的许用角位移为1°30',提高50%。在相同的模数、齿数、齿宽下,鼓形齿比直齿允许的角位移大。
起重机械行业的发展现状和桥式起重机吊装机构检验
  {一}、起重机械行业的发展现状
  作为机械装备制造业的重要一部分,我国的起重机械产业发展有力长足的进步。随着社会生产、建设对于起重机械装备需求量的增加,进一步推动了起重机械产业的标准化发展,应用先进的科学技术,引人科学的管理理念,逐渐形成庞大、完整和独立化的产业体系,具体包括科研、生产以及产品营销。但是与国际标准相比,我国起重机械产业发展有着很大的进步空间,其发展前景巨大,这就需要在提高产品质量和技术水平方面做出努力,提高其标准化程度。
  1、基本情况
  在经济的发展建设当中,起重机械产业发挥着着举足轻重的作用,其生生产的起重机械装备在三峡水利工程、海上重工以及大型基础设施建设中得到应用,三一重工、中联重工和徐州重工是我国优秀重型机械制造企业,其产品技术已经达到国际先进水平。我国起重机械产业所生产的装备主要包括轻小型起重设备(千斤顶、滑车、卷扬机等)、起重机(桥式起重机、浮式起重机、港日门座起重机、固定式起重机、架桥机、履带起重机、塔式起重机以及全地面起重机等)、升降机(启闭机、施工升降机以及举升机)、工作平台以及各类型机械式停车设备。
  目前社会生产、建设对于起重机械产业有着很大的依赖,为了满足相关行业对于起重机械装备的需求量,需要进一步推动了起重机械产业的标准化发展。目前,我国起重机械行业的年产值、起重机销量及出日额呈现出逐渐增长的态势。除国内市场外,我国的起重机械产品开始得到了欧美国家的认可,充分说明我国的起重机械行业的发展已经逐渐达到国际标准,具有良好的发展前景。
  2、起重机械行业的发展过程中存在的问题
  虽然我国部分起重机械生产企业生产技术水平已经逐渐达到国际标准,但是从整体来看,我国的起重机械行业的发展中还存在明显的不足,主要体现在设计水平、工艺技术水平以及产品可靠性等几个方面。目前我国的起重机械设备的设计方法较为单一,其设计参数取值、安全系数的准确性不高。生产加工难以达到高精度的要求,电气兀器件性能和铸、锻件质量不高,检测仪器设备不够完善。而产品可靠性是对起重机械设备性能的基本要求,其影响着装备运行的安全性。正是由于我国的起重机械生产中存在以上问题,我国的起重机械生产产品在国际市场的竞争力不足,这在一定程度上制约了起重机械产业的发展,需要得到及时、有效的改进和提升。
  起升运行的驱动系统包括机构系统和零部件系统,是保证起升各装卸动作的有效保障。根据通用起升机构特点可分为起升机构、小车运行机构、大车运行机构和俯仰机构,液压系统(包括吊具伸缩旋转、挂舱保护等)和托绳机构也是出现故障较多的部位,应急机构的配置状况是相应机构应急操作的安全保证。各运行机构的主零部件主要由制动器、减速器(齿轮)、联轴器、轴承、滑轮等组成,另外起升、俯仰及牵引式小车运行机构还由卷筒、钢丝绳等组成,大小车运行机构还有车轮组成。
  {二}、桥式起重机吊装机构检验
  1、吊钩组检验
  吊钩作为桥式起重机当中非常重要的零部件,如果吊钩出现了问题会直接影响起重机运作安全性,甚至出现坠落砸伤事故。吊钩在使用中最常见的问题就是折损,从而致使重物落下。在开展桥式起重机检测过程中,由于吊钩大部分都裸露在外,因此可以直接用肉眼观测使用情况,通常吊钩在长时间使用中的钩口位置会出现明显的磨损情况,这是因为起吊过程中重物中心变化而产生的磨损。轮缘破裂问题主要是在起重过程中重物不平稳导致撞击造成的。在对吊钩进行检验过程中,工作人员需要重点关注吊钩尾部螺纹和杆处空刀槽等位置,这些部位是重点磨损部位,容易产生裂纹问题。检验之处,需要将吊钩组表面油污处理干净,分析吊钩组各个位置是否出现了严重磨损问题,如果磨损严重则需要更换,如果磨损不严重需要用记号笔标注磨损情况,如红色表示磨损严重,需要更换、黄色重度磨损,需要定期检查或更换、绿色表示良好,这样能够提高工作人员的警惕度,避免产生安全事故。
  2、钢丝绳检测
  钢丝绳在吊运过程中会产生磨损问题,如果钢丝绳断裂会导致重物坠落,因此钢丝绳检测非常重要。当今桥式起重机所采用的钢丝绳自重轻、强度高、不易断裂,但是由于起重机都是吊运重物,会受到诸多力的影响,造成钢丝绳挤压、拉伸等问题,在绕过滚筒和滑轮当中,会产生非常大的交变应力,从而提高了钢丝绳的磨损程度,出现断裂问题。
  很多技术人员在检验中,将钢丝绳绕过滑轮后,钢丝绳与滑轮的接触面积过大,导致接触应力增加,提高钢丝绳的磨损速度,提高了钢丝绳断裂的可能性。因此依然需要采用单绳起重方法,一是更换质量更高、更耐磨的钢丝绳;二是定期对钢丝绳进行检查,如果出现磨损问题及时更换。
  南皮县巨德传动设备制造有限公司(http://www.czjdcd.com)是从事联轴器研究、生产的企业。公司产品主要有:各种规格齿式联轴器弹性柱销联轴器梅花联轴器等,供应国内许多机械行业,多年来广受用户信赖和好评。
询价单
0条  相关评论