FCB系列不锈钢齿轮泵是一种容积式回转泵。其工作原理是一对啮合齿轮,其中一个主齿轮由电机带动旋转,另一个从动轮与主齿轮啮合用转动,当两齿逐渐分开,开作空间的容积逐渐增大,形成部分真空,液体在大气压的作用下,经吸入管吸入泵体,吸入的液体沿泵体壁被齿轮挤压推出液管,当主齿轮与从动齿不断旋转,泵便能不断吸入并排出液体。泵与介质接触的过流部分零件为1Cr18Ni9Ti材料制成,可用于输送不含颗粒杂质具有粘性的腐蚀性液体。
FCB系列不锈钢齿轮泵结构简单,重量轻,体积小,性能好,维修方便。
FCB系列不锈钢齿轮泵结构特点:
本FCB系列不锈钢齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、 阀、轴端密封等部件组成,齿轮经热处理有较高的硬度和强度、泵内所有运转部件均利用其输送的介质润滑。
FCB系列不锈钢齿轮泵内有设计合理的泄油和回油槽,使齿轮在工作中承受的扭矩力小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高。
该FCB系列不锈钢齿轮泵设有 阀起过载保护作用。但本 阀不能作减压阀长期工作,需要时可在管路上另行安装。
石油YCB型圆弧齿轮泵抽不出油的原因有哪些?和无间隙配合
<一>、YCB型圆弧齿轮泵抽不出油的原因有哪些?
YCB型圆弧齿轮泵在两啮合齿廓间为一点连续接触,不会产生困油现象,彻底解决了渐开线齿轮泵因困油现象导致泵的振动、噪声、轴承负载增大等现象。因此轻油泵具率、噪声低,并具有良好的节能效果。多用于输送粘度在5-1500cst,温度不超过80℃,不含固体颗粒无腐蚀性的各种液体。
在使用YCB型圆弧齿泵时经常会遇到抽不出油或者流量不够的情况,而且在调至较高压力时仍打不出油,或者打出油但是压力不够,出现这种情况的原因一般有如下几种:
1、液压泵的间隙过大,齿轮端面与轴承间隙过大;如果是这种问题造成的,我们需要检查并及时的调整齿轮泵的间隙,如果间隙小,可以用纸垫来调整,如果缝隙太小,我们可以将泵壳磨去一些,或者将轴套镀铬。
2、吸油管或滤油器堵塞,造成吸油困难;检查吸油管道和滤油器并清洗过滤器,换铜丝布,然后检查油品内是否含有杂质颗粒物把泵体堵塞了。
3、转速不够,油温太低。一般出现转速低的情况比较少,这种情况需要调高电机的转速,或者换电机;如果油温太低,可以将油加热到35~50℃;
4、YCB圆弧齿轮泵的齿轮磨损。出现这种情况一般是使用了一段时间之后,如果流量、压力达不到,需要检查易损件是否磨损,要及时的换齿轮。
5、电机转向不对,一般泵体上都会标注电机的转动方向,如果电机反转,则只需要将电机的接线任意换两根即可。
6、如果YCB型圆弧齿轮泵油压过高的话,有可能是排油管或过滤网堵塞;阀弹簧过紧。需要清洗油路及过滤器,堵塞物;调整弹簧,使之松紧适当。
<二>、齿轮泵泵体不会无间隙配合
齿轮泵的概念是很简单的,它的较基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,然后在两齿啮合时排出。
在术语上讲,不锈钢泵也叫正排量装置,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,因为液体是不可压缩的,所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,这样,液体就被机械性地挤排出来。由于齿的不断啮合,这一现象就连续在发生,因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量,泵每转一转,排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转,泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。
实际上,在泵内有很少量的流体损失,因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧,而泵体也不会无间隙配合,故不能使流体100%地从出口排出,所以少量的流体损失是必然的,这使泵的运行效率不能达到100%。然而泵还是可以良好地运行,对大多数挤出物料来说,仍可以达到93%~98%的效率。
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