FCB系列不锈钢齿轮泵结构简单，重量轻，体积小，性能好，维修方便。
FCB系列不锈钢齿轮泵结构特点：
本FCB系列不锈钢齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、 阀、轴端密封等部件组成，齿轮经热处理有较高的硬度和强度、泵内所有运转部件均利用其输送的介质润滑。
FCB系列不锈钢齿轮泵内有设计合理的泄油和回油槽，使齿轮在工作中承受的扭矩力小，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。
该FCB系列不锈钢齿轮泵设有 阀起过载保护作用。但本 阀不能作减压阀长期工作，需要时可在管路上另行安装。
齿轮油泵的故障解决方法及管道防护对策分析一、齿轮油泵的具体介绍及故障解决方法
齿轮泵广泛用于输送润滑性的介质，有点是齿轮油泵输送粘度，输送压力高，我公司具有多年齿轮油泵的生产经验，可以按照客户不同要求定做适合不同工况条件的齿轮油泵
齿轮油泵介绍：
齿轮油泵适用于输送各种有润滑性的液体，温度不高于70℃，如需高温200℃，可配用耐高温材料即可，粘度为5×10-5～1.5×10-3m2/S。本泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪点低的液体，如汽油、笨等。
齿轮油泵故障解决方法：
(1)根据季节温度的高低添加或换符合要求牌号的润滑机油，以保证齿轮油泵轴承或驱动部分的润滑，取出油管内的异物，上紧接头处的螺栓或螺母；
(2)换老化或损坏的齿轮油泵骨架油封或“O”形密封胶圈；
(3)换磨损的齿轮油泵轴套，磨损轻微时在平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm；上轴套端面低于泵体上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差时应在下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，安装时则应套在后轴套上装入；
(4)卸荷片和密封环装在进油腔，两轴套才能保持平衡。卸荷片密封环应具有0.5mm的预压量；
(5)齿轮油泵的导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮的旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套的加工平面紧密贴合；
(6)齿轮油泵轴套上的卸荷槽装在低压腔一侧，以齿轮啮合时产生有害的闭死容积
(7)压入自紧油封前，应在其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不能装反；
(8)“右旋”泵不能装在“左旋”机上，否则会冲坏骨架油封；
(9)在装泵盖前，须向泵壳内倒入少量机油，并用手转动啮合齿轮；
(10)在装好齿轮油泵盖未拧紧螺栓之前，应检查泵盖和泵体之间的间隙，是否在0.3~0.6mm之间，若间隙过小，应换大密封圈和卸压件。液压油泵装好后，应转动灵活无卡滞现象。
齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合，将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。是把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。东方红-75拖拉机和东方红-60、70T推土机机构采用CB46齿轮泵。东方红-802/802K拖拉机和东方红-802KT推土机采用CBN-E450或CBTI-E550型齿轮泵，该泵流量大，可靠性好。
二、石油企业工艺管道防护对策分析
1、涂层防护方法
涂层防护方法是目前进行地下管道防腐蚀的较的方法，也是应用较为普遍的方法。管道的涂层是管道防腐蚀的一道防线，涂层的主要作用就是将管道与其所处的具有腐蚀性的土壤环境相分离，另外，涂层也是对管道进行阴保护的必要条件。
2、防蚀涂层
复合涂层与环氧粉末是目前应用于较新修建与铺设的管道上的防蚀涂层，对于石油沥青与煤焦没瓷漆等传统的防蚀涂层的利用已经明显减少，而缠带式与液体涂料往往用于管道腐蚀的后期维护工作中。
3、阴防护措施
所谓的阴级防护措施，就是指对铺设于地下的管道涂层破损处进行保护的一种附加保护方式，可以对涂层破损处的管道金属进行的保护。在许多建设工程当中，不锈钢泵管道都进行外加电流阴防护，还有一些工程利用牺牲阳保护的方式来实现阴保护的达成阴保护已经发展成熟，具有了明确的行业标准，其中包括没计标准与施工规范、材料标准与运行规范等等。阴保护方式的施工难度小，不需要很大的安装工作量，对于管道周边的金属构筑物也不会造成任何影响，具有较高的使用价值。
综上所述，石油企业的发展需要地下管道的支持，因此，加强对工艺管道腐蚀因素的分析，探讨工艺管道防护对策是石油企业相关人员的重要职责。
泊头市特种泵阀制造有限公司(原泊头市特种泵厂)(http://www.bttzbf.com)经过几十年的改革发展已形成自主开发、生产、检测、销售与服务一体化的公司模式，主要产品各种渣油齿轮泵、不锈钢油泵、保温沥青泵等，在我国各类燃烧器和筑路设备等工业得到推广和应用。我公司生产（齿轮泵、螺杆泵、离心泵）三大类二十三大系列400多种规格的工业泵产品，广泛用于石化、电力、食品等行业。我公司还可以根据用户的要求专门设计制造各类特种工业泵。
